afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-06-2002 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 230.003 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 61-JP-HZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.171 cc |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-06-2002 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 230.003 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 61-JP-HZ Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.171 cc |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf H. ten Rouwelaar |
| Contactpersoon | H. ten Rouwelaar |
| Adres | Nieuweweg 1-5 |
| Postcode | 4315 PR |
| Plaats | Dreischor |
| Provincie | Zeeland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)111 - 401361 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 13704881 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfhtenrouwelaar.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Deze rijk uitgevoerde BMW 5-serie Touring komt uit 2002 en gezien de kilometerstand met de 170PK sterke 6 cilinder, eigenlijk net ingereden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 10,1 liter per 100 km (1 op 10) en hij weegt 1600 kg. De APK is geldig tot 28-11-2024 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld ? 278,58 per kwartaal. Deze Bmw heeft een mediasysteeem, waardoor koppelen met uw telefoon mogelijk is.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 5-Serie (2010 - 2016) | Vijf voor drie
"Het is vijf voor twaalf, er moet nu echt iets gebeuren", roepen de politiek en milieuorganisaties. De autobranche gehoorzaamt en bouwt steeds zuinigere auto's. Voor echte autofanaten lijkt dat slecht nieuws. De nieuwe aanpak brengt echter onverwachte voordelen met zich mee. Zo is er nu een nieuw instapmodel van de BMW 5-Serie dat dankzij alle brandstofbesparende maatregelen in een veel lagere prijsklasse valt. Een 5-Serie voor de prijs van een 3-Serie, kan dat echt?
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. Net als iedere andere 5-Serie is de 518d ruim en comfortabel, maar de prestaties zijn beduidend minder.
Plus
- zuinig
- comfortabel en toch dynamisch
- beschaafde uitstraling
Min
- motor nadrukkelijk hoorbaar
- matige prestaties op hoge snelheid
- matige ruimte achterin
Conclusie
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. En wie de prijslijsten goed bestudeert ziet dat voor ditzelfde bedrag ook een rijk aangeklede 3-Serie te koop is. Een proefrit leert dat de 518d niet de grandeur van de andere 5-Series biedt. Het echte verwennen blijft uit. Voor hetzelfde geld biedt een dikke 3-Serie zowel een rijkere uitrusting als meer rijplezier.
De 5-Serie blijft echter superieur als het gaat om uitstraling, ruimte en comfort op de lange afstand. De bescheiden dieselmotor en de slimme techniek zorgen voor bescheiden prestaties, maar ook voor een laag verbruik. Bovendien is de 518d in de praktijk even zuinig als in theorie. Dat maakt de 5-Serie bereikbaarder voor een grotere groep kopers en dat maakt de auto politiek correcter is dan ooit tevoren.
Deel deze advertentie
