Bouwjaar | 18-04-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 135.782 km |
Deuren | 3 |
Kenteken | H-381-GK Verzekeren |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | 131 kW (178 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 18-04-2012 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 135.782 km |
Deuren | 3 |
Kenteken | H-381-GK Verzekeren |
Kleur | Wit Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.598 cc |
Vermogen | 131 kW (178 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | AutoHans |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Oostpolderweg 1F |
Postcode | 4413 NN |
Plaats | Krabbendijke |
Provincie | Zeeland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 83591621 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2012
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 56 liter
Acceleratie (0-100): 8,3 s
Topsnelheid: 220 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.450 kg
Max. trekgewicht: 1.450 kg (ongeremd 720 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4466 x 1840 x 1489 cm
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 168 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 9,3 l/100km (1 op 10,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Hele dikke bomvolle Opel Astra GTC 1.6 Turbo in de prachtige kleur Seashell metallic. O.a. voorzien van navigatie, climate control half ledere sportstoelen, parkeersensoren, stoelverwarming, 19 LM velgen, Vredestein All Seasons enz. Km's aantoonbaar met boekjes, 2 sleutels en NAP rapport. Distributieriem vervangen 02-2020, reparatie en modificatie van de versnellingsbaklagers 06-2024 en geleverd met nieuwe APK!
= Bedrijfsinformatie =
Alle prijzen zijn scherpe internet meeneemprijzen (rijklaar), tenzij anders vermeld. Geopend ma t/m vr van 09:00 tot 17:30 en za van 9:00 tot 12:00 en op afspraak in de avond. Wij zijn niet altijd aanwezig dus graag even bellen voor u komt.
Alle inruil mogelijk, motoren, oldtimers etc. Let op het bezoekadres is Oostpolderweg 1-F. Ondanks dat wij de advertenties met de grootste zorg en zo accuraat mogelijk proberen samen te stellen zijn fouten niet uitgesloten, u kunt hier dan ook geen rechten aan ontlenen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Astra Electric | Laagdrempelige revolutie
Jarenlang was de Astra het verkoopsucces van Opel. Echter, de laatste jaren staat de Astra niet meer in de hoogste regionen van de verkooplijsten. De best verkochte auto's zijn namelijk allemaal elektrisch. Daarom introduceert Opel nu de Astra Electric. Zal deze elektrisch aangedreven variant van de Astra de revolutie brengen waar het merk op wacht?
De Opel Astra Electric is een elektrische auto in de verpakking van een conventionele auto. Ook de bediening is vertrouwd, terwijl de rijeigenschappen superieur zijn.
Plus
- bijzonder stil en soepel
- grote actieradius, snel laden
- ruim en doordacht interieur
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- passeerhulp kan ander verkeer verwarren
Conclusie
Zal de Astra met de komst van de "Electric" wederom een verkoopsucces worden? Aan de techniek zal het niet liggen. De Astra maakt gebruik van de nieuwste elektrische aandrijflijn van moederbedrijf Stellantis. Daarom is de Astra Electric snel, stil, soepel en zuinig. De actieradius is ongeveer even groot als die van een auto met benzinemotor.
Bovendien weet Opel zich goed te onderscheiden van het bestaande aanbod. De directe concurrenten schreeuwen allemaal uit dat het elektrische auto's en wereldverbeteraars zijn. De Astra Electric ziet er juist hetzelfde uit als de varianten met verbrandingsmotor, biedt bovendien dezelfde ruimte en dezelfde bediening. Juist omdat de Astra ook leverbaar is met benzinemotor is het verschil tussen de diverse varianten ook het duidelijkst. Van alle elektrische auto's in het middensegment biedt de Astra de grootste sprong vooruit, terwijl de drempel tot elektrisch rijden juist het laagste is.